云南红河大桥陶瓷颗粒路面项目

上海蓝俊股份与云南凯威特工程公司签订陶瓷颗粒路面铺装工程承包合同,工程地址位于蒙自红河大道上某处道路交叉口人行天桥,桥面4000平米陶瓷颗粒的铺装,厚度3-5mm。具体施工建材规格为全陶材质、粒径1-2mm绿色陶瓷颗粒+5:1蓝俊聚氨酯胶粘剂。

蓝俊在上半年承建了东营西四路天桥路面市政工程,当时甲方确定的方案是做彩色陶瓷颗粒路面。这种彩色路面类型具有良好的附着力、耐磨性,在道路上使用的比较多,当然也包括存在一定人流量的人行道、天桥等公共场所;与陶瓷颗粒配合施工的路面建材是陶瓷颗粒胶水(聚氨酯胶粘剂),作为一种高性能的新型材料, 它拥有以下几个优势:

  1. 附着力强:使用寿命高于一般的沥青路面。
  2. 消除色差:可消除路面修复后产生的新旧色差,保持路面颜色一致。
  3. 性能优越:延展性能突出,不容易脆化,粘结骨料不易脱落,受环境温度影响程度低;耐油、耐水、耐酸碱、耐候性能优越。
  4. 便于施工:陶瓷颗粒路面可快速固化,常规环境温度下施工后,短时间内可恢复行人通行。

人行天桥虽然不走车,但对于防滑、耐磨性能以及环保、耐候性能的要求还是比较高的,除了通行安全方面的评估,还须配合桥面不同属性作出景观设计方面的考量。

云南红河陶瓷颗粒项目

本次陶粒项目的甲方南凯威特,其经营范围包括地坪工程、城市道路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、室内外装饰装修工程的设计及施工;他们对蓝俊在某些特殊场景上的路面施工经验给予了充分的肯定,除了上述提及的东营项目,蓝俊人在2019年也承建了黑河大桥的陶瓷颗粒项目。 所以,如果您对陶瓷颗粒彩色路面有各种常规或特殊施工需求的话,不妨联系蓝俊获得进一步的资讯。

EAU彩色路面

EAU彩色路面涂膜外观:干燥成型后,颜色、骨料颗粒分布应均匀,无裂纹、骨料颗粒脱落等现象;耐水性:在水中浸24h应无异常现象;耐碱性:

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彩色陶瓷颗粒路面

彩色陶瓷颗粒防滑路面是近几年来世界发达国家普遍采用的一种新型路面材料,它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高

彩色陶瓷颗粒路面 陶瓷颗粒

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MMA彩色路面

MMA彩色沥青路面来自欧美地区,MMA是丙烯酸类树脂,其主要成份是甲基丙烯酸甲酯。MMA在欧美地区一般统称MMA树脂,而在中国其名称有丙烯酸、PMMA、彩色沥

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聚合物现浇金刚盲道

现浇聚合物金刚盲道.

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SP彩色路面

SP彩色路面是从美国原装进口的彩色路面涂装高科技产品,具有全球领 先的独门专 利技术已在50多个国 家申请了专 利保护,获得了国际权威绿色建设安全

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彩色沥青改色

随着城市的建设发展,越来越多的城市对道路的要求也越来越高,而且从功能和美观度都有新的要求,比如沥青路面,越来越多的道路开始从水泥硬化地面

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透水胶粘石

透水胶粘石路面是以进口专用胶与天然石子经特殊工艺制作而成,具有坚固美观、色泽自然、不易褪色的特点。透水胶粘石路面可制作成不同规格的板材也

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夜光石路面也叫荧光路面、发光路面、星光路面、荧光透水路面、夜光透水路面等一系列叫法和名称。大部分夜光石路面采用的材料是自发光材料和储光性

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